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國內冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及如何改善

時間:2019-07-24編輯:庫華制冷瀏覽:
庫華制冷近幾年,隨著電商、連鎖店、生鮮的發(fā)展,冷鏈物流行業(yè)調整發(fā)展,但冷鏈物流的發(fā)展速度跟不上市場需求,致使國內的冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀并沒有想象中的好。
冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀:
1、尚未形成完整獨立的冷鏈物流體系。
冷鏈物流的發(fā)展還僅僅停留在運輸與冷藏環(huán)節(jié),運用優(yōu)良信息技術的冷鏈物流管理體系還明顯不足,技術裝備相對落后。
2、冷鏈物流冷庫容量偏低、分布不均。
國內冷庫分布不均勻,華東地區(qū)冷鏈物流冷庫容量已占到全國冷庫總容量近46%,其中山東、上海、江蘇發(fā)展速度較快,冷庫容量居前列;果蔬產地的內陸各省市市場冷庫容量仍舊偏低。
3、冷鏈運輸率低。
國外果蔬、肉類、水產品的80%~90%為冷鏈運輸,而國內冷鏈運輸率僅為15%、30%和40%;國內冷鏈過程斷鏈比例高達67%、50%和42%,遠高于發(fā)達國家。
4、冷鏈物流的成本相對過高。
運輸、倉儲、庫存和管理等成本都過高,特別是運輸成本與倉儲成本所占比例較大,而且存在監(jiān)控不到位、行業(yè)標準不統(tǒng)一等諸多問題。
冷鏈物流組成

這些冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀問題該如何改善?
為解決冷鏈物流的標準化,商務部出臺方案,鼓勵有條件的企業(yè)發(fā)展食品、生鮮產品生產基地和中央廚房,建立全程冷鏈配送系統(tǒng)。引導企業(yè)建立高水平的服務標準,優(yōu)化流程,增強服務體驗,倡導綠色消費理念。
另外中英舉辦的冷鏈物流圓桌會會議,加強雙方交流,這都會對冷鏈物流行業(yè)產生重大積極影響,會讓國內的冷鏈物流企業(yè)在技術創(chuàng)新和服務上投入更多的資源,確保國內冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展,跟上市場的需求。

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